说到无人船大家应该都不会感到陌生，无人船是从有人驾驶的船蜕变而来，但是随着科技的进步与社会的发展。人们逐渐意识到在很多地方使用有人的船存在着危害生命安全的危险，并且由于载人的船体比较庞大，不方便运输。因此渐渐的无人船得到了广泛的关注。无人船可以代替有人船进行作业，例如对一些河道的探测。今天碳纤维船体生产厂家挪恩复材带您了解碳纤维对于无人船的应用。

随着我国的发展，陆地领土信息已经探索的比较完整，但是水域的信息收集仍然较少。我国总面积约960万平方公里，其中水域占据着470万平方公里，因此对于水域的探索是极为重要的。现如今的无人船采用的壳体多为金属材质或者塑料材质。金属材质船体重量较重且多个地方焊接，有密封性不能得到保障的缺点。塑料材质强度低，耐温性差，时间久了容易腐化，难以保证完好的性能，对船体中的精密仪器不能很好的保护。

挪恩复材根据市场的情况，开发了新型碳纤维无人船体。采用碳纤维船壳可以很大程度上降低无人船的重量，从而可以在船壳内加入更多的仪器设备，让 碳纤维无人船 具备更多的功能，挪恩复材选用一体化成型工艺，避免了焊接不严谨的问题，船体的密封性能更加可靠。成熟的工艺、丰富的经验，挪恩复材欢迎有需要的朋友前来咨询！