随着社会的发展以及材料领域的不断探索，复合材料的问世在很多方面逐渐取代了传统的金属材料，其轻量化、耐高温、抗腐蚀、抗冲击、低热膨胀系数等特性，弥补了传统金属材料的不足，满足了不同客户的特殊需求。对于复合材料的研发工作，纳磐复材不留余力，努力为客户提供完美的解决方案。从材料的选择到产品加工，纳磐打造出一体化服务体系。今天小编将带领大家了解复合材料的分类。

复合材料按照大的方向分类可分为两类。

第一类为热固树脂基复合材料，因其出现的较早，所以这种复合材料应用十分广泛，例如在大型客机和汽车轻量化方面，其不仅达到了减重的目的，还进一步提升了飞机与汽车的综合性能。热固树脂基复合材料的定义为以热固性树脂为基体的复合材料。在复合材料形成过程中发生固化反应，具有不溶、不熔的特点，回收比较困难。通俗点说就是一次性的产品。
第二类为热塑性树脂基复合材料，顾名思义其基体为热塑性树脂，这种材料是将热塑性树脂与一些其他功能材料助剂进行混合加工从而得到的复合材料。热塑性树脂基复合材料的优点为比强度高，其密度小抗压性却很强。性能自由选择性大，通过选择不同的原材料以及搭配比例可以自由改变其物理性能、力学性能、化学性能。热塑性树脂基复合材料的定义为以热塑性树脂为基体的复合材料。一般冲击韧性好，复合工艺难。但它具有良好的可循环性、可回收、可重复利用和不污染环境的特性适应了当今材料环保的发展方向。
热塑性树脂基复合材料和热塑性树脂基复合材料根据添加的纤维又可分为碳纤维复合材料、玻纤复合材料。常用的热塑性树脂有聚丙烯、聚碳酸酯、聚酰胺和聚砜等。主要的增强纤维是短玻璃纤维、碳纤维、织物纤维及其他充填物。一般纤维体积含量约为20%～30%，最大可达到40%～55%。大多数情况下，纤维及充填物无方向随机排布。纤维的主要增强效果是提高强度和耐磨性，改善基体的耐热性和蠕变抗力，使用玻璃纤维和碳纤维增强的热塑性树脂，其拉伸强度和抗弯模量可提高2倍至6倍，但冲击强度有所降低。广泛用于汽车工业、化工、电子及航空工业。

苏州纳磐新材料科技有限公司位于江苏省苏州工业园区。自成立以来一直致力于纤维增强复合材料（碳纤维、玻璃纤维、凯夫拉等）技术研发及其复合材料产品在汽车、航空、轨道交通、医疗领域中的应用开发，可为客户提供从产品结构设计、工艺设计、CAE模拟计算到批量制造的技术服务。纳磐复材高度重视材料的设计与先进制造工艺，并引进世界500强企业高管及丰富的设计经验、先进严谨的量产管理技术和创新理念。根据客户需求，提供以“高强度、轻量化”为基础的先进功能纤维复合材料的研发及产品制造服务，如电磁屏蔽、耐高温、隔热、阻燃、导电、导热等数十种功能解决方案。

主营产品：汽车轻量化零部件、军工箱体、热塑预浸带、连续纤维增强热塑复合材料制品、热塑性石油输送管道、风力发电机组风叶