随着可持续发展战略的提出，新能源汽车成了未来汽车的发展方向，目前新能源汽车领域的技术难点主要为汽车的动力性能以及续航能力，与之相关的一个重要因素为汽车的总体重量，汽车重量太重导致汽车的耗能更多，从而降低了汽车的续航里程，如何对汽车进行轻量化成为汽车厂家关注的重点。如今对于新能源汽车轻量化的研究主要在汽车车身、汽车电池、电驱传动总成、汽车零部件等方面。碳纤维厂家挪恩复材为您解读碳纤维材料对于新能源汽车轻量化的应用。
新能源汽车不论在国内还是国外都是未来汽车的发展趋势，由于电池技术的瓶颈限制了新能源汽车的普及速度，为了尽可能的增加新能源汽车的续航，对汽车整体降低重量成了最为便捷的方式。与传统燃油车相比，新能源汽车的车身材料有着更严格的导电性能与物理性能的要求。碳纤维复合材料成了最佳的材料选择。使用碳纤维材料制作车身以及零部件可以使得汽车减重40%左右。碳纤维材料有着耐腐蚀、质量轻、抗冲击、比强度以及比模量大等特点。用于汽车车身材料可以在降低汽车重量的前提下提升汽车的整体性能。据研究表明汽车重量每减少1%，能耗可以降低0.7%。因此不论是燃油车还是新能源汽车，使用碳纤维复合材料对其进行减重都可以减少能耗方面的费用。
