碳纤维复合材料因其优异的性能成为轻量化极具代表性的材料，近些年来被广泛的应用在各个领域，特别是轨道交通。我国目前是世界上高铁里程数最长的国家，对于高铁的投入巨大，以前的绿皮火车使用的材料为钢铁，车身的总体重量巨大，对于车头的负载极大，随着碳纤维复合材料的研发使用，利用碳纤维来制作高铁配件在不降低列车性能的情况下减重30%。
中国的高速铁路，通常称为“中国高铁”。高铁是现代社会的一种新型交通工具，高速铁路是中国目前世界最快的高铁速度。在高速铁路建设中，中国是世界上发展最快、系统技术最齐全、综合实力最强、运营里程最长、施工建设最多的国家。就行驶速度而言，目前最高时速可以达到350公里，正在建设的京沪高铁最高时速将达到380公里，可以称得上是陆上飞行；一列长列列车能载客1000多人，每3分钟就能开行一趟，能力很强；在与自然环境相适应的情况下，可以全天候运行，基本上不受雨、雪、雾的影响，开行列车时，采取“动车组动车组”模式，乘客可随时随地出行；在节能环保方面，高铁是绿色交通工具，极适合于节能减排。目前，中国高铁在里程和速度方面均居世界前列。
