新能源汽车中广汽、比亚迪、吉利、现代、华为、理想、未来、小鹏、沃尔沃等车型已采用大量高性能热塑性复合材料零部件。其中大部分采用了热塑性短切纤维增强复合材料(GMT)或热塑性长纤维增强复合材料(LFT)。
发动机底护板
材料:GF/PP
减重>60%(相对于金属)
娱乐模块承载架(Audi A6)
材料:GF/PA6
减重>50%(相对于金属)
支架
材料:GF/PA6
成型周期小于40s
车门防撞梁(Audi)
材料:GF/PA6
减重>20%(相对于金属)
安全气囊外罩
材料:FG/PP
减重50%(相对于金属)
门内模块载板(福特福克斯)
材料:GF/PP
减重>50%(相对于金属)
座椅背板
材料:GF/PA6
减重>50%(相对于金属)